Tiivistelmä päätöksen sisällöstä
OBS. Tilläpningsanvisningarna har ändrats efter det senast givna utlåtandet. Se även PSC:s utlåtande 12449 samt punkten ”Närmare om ämnet”.
Åkeriet Ab idkar utlandstrafik. Ryska och estniska anställdas transporter går i huvudsak till Ryssland, Ukraina, Kazakstan, Georgien, Vitryssland och Tadzjikistan. Transporterna börjar i Finland, men körningen i Finland är obetydlig. Maximalt besöker chaufförerna Finland fyra gånger i månaden. Konkret arbetar de i Finland ca 15 timmar i månaden. Ingen inrikestrafik i Finland förekommer. Fyra av de anställda är ryssar och två ester. De har alla arbetstillstånd med status B.3, vilket innebär att visumet berättigar till transporter som börjar i Finland. De har inte rätt att arbeta i inrikestrafik i Finland.
PSC:s ståndpunkt: Den finska arbetspensionslagstiftningen tillämpas inte på företagets ryska och estniska anställda till den del de sköter transporter från Finland till Ryssland, Ukraina, Kazakstan, Georgien, Vitryssland eller Tadzjikistan.
Motivering: Om en anställd utöver Finland arbetar i sådana länder med vilka Finland inte har överenskommelse om social trygghet, avgörs det enligt den nationella lagstiftningen i Finland om den anställda omfattas av pensions- och socialförsäkringen. Finland har ingen överenskommelse om social trygghet med Ryssland, Ukraina, Kazakstan, Georgien, Vitryssland eller Tadzjikistan. De finska arbetspensionslagarna har inga särskilda bestämmelser om resande personal.
Enligt 1 c § APL ordnas arbetspensionsskydd för en arbetstagare som arbetar utomlands i Finland om han är anställd hos en finsk arbetsgivare och har omfattats av den finska lagstiftningen om social trygghet innan han reste utomlands. Sådana anställda kallas utsända arbetstagare. Om den anställda inte har omfattats av den sociala tryggheten i Finland, kan arbetspensionsskydd inte ordnas i Finland.
Chaufförerna i fråga har inte omfattats av den sociala tryggheten i Finland före denna anställning. Ryssarna bor stadigvarande i Ryssland och esterna i Estland. De kan alltså inte försäkras enligt detta lagrum i Finland.
Om det inte är fråga om en utsänd arbetstagare som nämnts ovan, men en arbetstagare som anställts utomlands utför en del av sitt arbete i Finland, avgörs försäkringsskyldigheten beroende på om chauffören utför huvuddelen av sitt arbete i Finland eller utomlands. Företaget har uppgett att de ryska och estniska chaufförerna i huvudsak arbetar i Ryssland. Sålunda föreligger ingen försäkringsskyldighet enligt den finska lagstiftningen.
Lainkohdat
APL 1 § APL 1 c §
Lisää tietoa aiheesta
Arbetspension 2/2001 s. 28-29 PSC:s utlåtande 12449 (givet 2.2.2006): Även om den ryska arbetstagaren inte hade bott i Finland, tillämpas den finländska arbetspensionslagstiftningen på honom till den del han har arbetat i Finland. I sådana fall är arbetsgivaren däremot inte (arbetstagaren bor i Ryssland) försäkringsskyl¬dig i fråga om det arbete som arbetstagaren utför i Ryssland.